Хабарҳо
-
Харитаи зарбаи камераи тормоздиҳии пружинӣ: 3 қадам барои маҳкам кардани 9×6 то 30×30
TL;DR. Андозагирии камераи тормози пружинӣ ҷараёни қабули қарорҳои сеқадамӣ мебошад. Қадами 1 синфи воситаи нақлиётро бо диапазони андозаи камера (9×6 то 30×30) муқоиса мекунад. Қадами 2 зарбаро (аз 44 мм то 76 мм) бо ҳаракати S-cam мувофиқ мекунад. Қадами 3 қувва ва вокунишро дар муқоиса бо маълумоти OE ва ECE R13-H тасдиқ мекунад. Ин мақола ҳар як қадамро баррасӣ мекунад ...Бештар -
Камераи тормоз чист ва он дар мошинҳои боркаши вазнин чӣ гуна кор мекунад
Камераи тормоз дастгоҳи фаъолкунандаи ҳавоӣ аст, ки ҳавои фишурдашударо ба қувваи механикӣ табдил медиҳад, ки барои пахш кардани тормозҳои асосӣ дар мошини боркаши вазнин зарур аст. Дар системаи маъмулии тормозҳои ҳавоии мошини боркаш, камера фишори ҳаворо ҳангоми пахш кардани педал, ҳаракат додани диафрагма ё поршен ва тела додани...Бештар -
Калиперҳои тормози мошинҳои боркаш чӣ гуна кор мекунанд ва кай онҳоро бояд иваз кард
Калиперҳои тормози мошинҳои боркаш бо роҳи табдил додани фишори гидравликӣ ё пневматикӣ ба қувваи фишурдакунанда кор мекунанд, ки колодкаҳои тормозро ба ротор фишор медиҳад ва соишро барои суст кардани ҳаракати мошини тиҷоратӣ ба вуҷуд меорад. Дар истифодаи вазнин, ивазкунӣ одатан камтар аз ҳисоби масофа ва бештар аз ҳисоби нишондиҳандаи фарсудашавӣ анҷом дода мешавад...Бештар -
Кадом лоиҳаҳои таъмири муфтаи мошинҳои боркаши вазнин ба силиндраи асосии муфта мувофиқанд?
Лоиҳаи таъмири муфтаи мошинҳои боркаши вазнин барои силиндраи асосии муфта мувофиқ аст, вақте ки нуқсон гидравликӣ аст, на механикӣ: эҳсоси педали нарм ё ғарқшаванда, ҷудошавии дер, бархӯрди фишангҳо ҳангоми сменаҳо, талафоти намоёни моеъ ё раҳошавии нопурраи муфта пас аз дуруст тоза кардани система...Бештар -
Оё танзимгари сустшавии автоматии тормози мошин R801079 барои каналҳои тақсимот хуб аст?
Танзимгари худкори сустшавии тормоз барои мошинҳои боркаш R801079 метавонад барои каналҳои тақсимот мувофиқ бошад, вақте ки афзалият таъминоти босуръати пас аз фурӯш, мувофиқати рақами OEM ва коҳиши хатари насб мебошад. Барои дистрибюторҳо, саволи асосӣ на танҳо дар он аст, ки оё қисм аз ҷиҳати техникӣ дуруст аст, балки он аст, ки...Бештар -
Танзимгари дастӣ ва автоматии Slack: Кадомаш вақти бекористии флотро самараноктар кам мекунад?
Мушкилоти бекористӣ, ки ҳар як менеҷери флот бо он рӯбарӯ мешавад. Ҳар соат мошини боркаш дар утоқи нигоҳдорӣ ба ҷои роҳ, пули оператори флотро аз даст медиҳад. Нигоҳдории системаи тормоз яке аз сабабҳои маъмултарини бекористии банақшагирифташуда ва ғайринақшагирифташуда мебошад ва танзимгари сустӣ - ҷузъе, ки...Бештар -
Чӣ тавр маҷмӯаҳои таъмири калипери тормозро бо хусусиятҳои OEM-и Knorr, Meritor ва Wabco мувофиқ кардан мумкин аст
Чаро мувофиқати дурусти маҷмӯаи таъмир муҳим аст Маҷмӯаи таъмири суппорти тормоз, ки ба мушаххасоти OEM мувофиқат намекунад, таъмир нест - ин хатар аст. Андозаҳои нодурусти мӯҳр, маводҳои соиши номувофиқ ё ҷузъҳои гумшуда метавонанд боиси кандашавии суппорт, фарсудашавии нобаробар ё ихроҷи моеъи тормоз шаванд. Зеро...Бештар -
Танзимгари автоматии Slack чист ва он дар мошинҳои боркаш чӣ гуна кор мекунад
Калиперҳои тормози мошинҳои боркаш бо роҳи табдил додани фишори гидравликӣ ё пневматикӣ ба қувваи фишурдакунанда кор мекунанд, ки колодкаҳои тормозро ба ротор фишор медиҳад ва соишро барои суст кардани ҳаракати мошини тиҷоратӣ ба вуҷуд меорад. Дар истифодаи вазнин, ивазкунӣ одатан камтар аз ҳисоби масофа ва бештар аз ҳисоби нишондиҳандаи фарсудашавӣ анҷом дода мешавад...Бештар -
5 корхонаи беҳтарини истеҳсоли калиперҳои тормоз дар Чин барои мошинҳои тиҷоратӣ дар соли 2026
Ҷавоби зуд: Чин бузургтарин истеҳсолкунандаи калиперҳои тормози дискии мошинҳои тиҷоратӣ дар ҷаҳон аст, ки истеҳсоли солона аз корхонаҳои махсусгардонидашуда беш аз 3 миллион адад аст. Ин дастур 5 истеҳсолкунандаи беҳтарини калиперҳои тормози Чинро бо қобилияти исботшудаи OEM арзёбӣ мекунад ва инфрасохтори...Бештар -
Кадом сенарияҳои таъмир ба Truck Brake Automatic Slack Adjuster R802462 беҳтар мувофиқанд?
Танзимгари автоматии сустшавии тормози мошини боркаш R802462 барои ҳолатҳои таъмир, ки дар онҳо танзимгари аслии сустшавӣ фарсуда шудааст, аз кор баромадааст ё дигар ҳаракати мунтазами милаи теладиҳандаи камераи тормозро таъмин намекунад, беҳтарин аст. Дар системаҳои тормози ҳавоии вазнин, ин одатан маънои онро дорад, ки мошини боркаш ҳанӯз ҳам дорои ... мебошад.Бештар -
Чӣ гуна танзимгарони автоматии сустшавӣ хароҷоти корношоямии флот ва нигоҳдории тормозро кам мекунанд
Хулосаҳои асосӣ Танзимгарони худкори сустшавӣ ниёз ба танзими дастии тормозро аз байн мебаранд ва дарозии оптималии зарбаро ҳангоми фарсудашавии маводи соиш нигоҳ медоранд ва меҳнати нигоҳдории нақшавиро барои як воситаи нақлиёт дар як сол 60-80% кам мекунанд. Тормозҳои аз танзим беруншуда сабаби асосии нокомии санҷиши роҳ мебошанд...Бештар -
Маҷмӯаи таъмири калипери тормоз: Мутобиқати OEM барои Knorr, Meritor ва Wabco
Хулосаҳои асосӣ Хатти маҳсулоти суппорти тормоз аз Fangjie рақамҳои қисмҳои OEM-и Knorr-Bremse, Meritor ва Wabco-ро дар бар мегирад, ки дар меҳварҳои мошинҳои боркаш ва трейлерҳои аврупоӣ истифода мешаванд. Ҳамаи корпусҳои суппорт бо CNC то таҳаммулпазирии 0.01-0.02 мм барои насби мӯҳр ва кашиши поршен коркард карда мешаванд. Сертификати IATF/TS16949...Бештар