поёни_блог

маҳсулот

Дастури қисмҳои эҳтиётии мошинҳои боркаши вазнин танзимкунандаи Slack Oem 1448113 1865746 278734 барои системаи тормозкунии Scania

Нархи истинодии FOB:

100 – 499 дона $9
500 – 999 дона $8
>= 1000 дона $7

Намунаҳо: 20 доллар барои як дона
Бо мо тамос гиред ва тахфифҳои бештар гиред

 


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Нарх Интиқол дар вақти пардохт

№ OE 1448113 1865746 278734
Ҷои пайдоиш Чжэцзян, Хитой
Кафолат 1 сол
Номи бренд Фанҷи
Модели мошин барои мошини боркаши Scania
Андоза Андозаи стандартӣ
Номи ашё Танзимгари сустии мошинҳои боркаш
OEM-1 1865746
OEM-2 1448113
OEM-3 278734
Тафсилоти бастабандӣ Қуттии бетараф
Порт Нинбо
Қобилияти таъминот 50000 порча/порча дар як моҳ

Вақти иҷрошуда:

Миқдор (дона) 1-500 501-2000 >2000
Мӯҳлати расонидан (рӯзҳо) 15 30 Барои музокира кардан

Шартҳои интиқоли қабулшуда:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Интиқоли экспресс, DAF, DES;
Асъори пардохти қабулшуда:
USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Навъи пардохти қабулшуда:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Корти кредитӣ, PayPal, Western Union, Пули нақд, Эскроу;

Танзимгари лағжиши дастӣ дастгоҳест, ки дар системаҳои тормози ҳавоӣ барои нигоҳ доштани фосилаи оптималӣ байни пойафзолҳои тормоз ва барабанҳои тормози мошинҳои тиҷоратӣ истифода мешавад. Он одатан дар мошинҳои боркаши вазнин, автобусҳо ва трейлерҳо мавҷуд аст. Танзимгари лағжиши дастӣ барои назорат кардани миқдори лағжиш ё бозӣ дар системаи пайванди тормоз масъул аст. Он кафолат медиҳад, ки тормозҳо дуруст пайваст ва ҷудо мешаванд, ки имкон медиҳад, ки кори самараноки тормозкунӣ таъмин карда шавад ва аз фарсудашавии аз ҳад зиёди ҷузъҳои тормоз пешгирӣ карда шавад. Барои танзим кардани танзимгари лағжиши дастӣ, ин қадамҳоро иҷро кунед: Боварӣ ҳосил кунед, ки мошин дар сатҳи ҳамвор таваққуф кардааст ва тормози таваққуф фаъол аст. Танзимгари лағжиши дастиро дар маҷмӯи тормоз ҷойгир кунед.

Он одатан дар меҳвари қафо дар наздикии камераи тормоз ҷойгир карда мешавад. Гайкаи танзимкунандаро дар танзимгари сустӣ муайян кунед. Он аксар вақт шакли шашкунҷа ё ҳашткунҷа дорад ва метавонад сарпӯш ё мӯза дошта бошад. Бо истифода аз калиди мувофиқ ё розетка, гайкаи танзимкунандаро ба самти ақрабаки соат гардонед, то сустиро кам кунед ва баръакси ақрабаки соат гардонед, то онро зиёд кунед. Гайкаи танзимкунандаро то ба даст овардани фосилаи дилхоҳ байни пойафзоли тормоз ва барабани тормоз тадриҷан гардонед. Барои мушаххасоти тавсияшуда ба дастури хидматрасонии воситаи нақлиёт муроҷиат кунед. Пас аз танзими сустӣ, кори тормозро бо пахш кардан ва раҳо кардани педали тормоз чанд маротиба санҷед. Боварӣ ҳосил кунед, ки тормозҳо ба осонӣ пайваст мешаванд ва озод мешаванд. Санҷиши мунтазам ва танзими танзимгарони дастии сустӣ барои нигоҳ доштани бехатарӣ ва самаранокии умумии системаи тормоз муҳим аст. Риояи дастурҳои истеҳсолкунанда ва дар ҳолати зарурӣ бо ёрии мутахассисон машварат кардан муҳим аст.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед